第1题 单选题 （每题1分，共20题，共20分） 一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意) 1、按级配原则构成的沥青混合料中，具有内摩擦角较高，黏聚力也较高的结构组成是( )。 A 、 骨架一密实结构 B 、 骨架一空隙结构 C 、 骨架一悬浮结构 D 、 密实一悬浮结构 2、改性沥青混合料所具有的优点中，说法错误的是( )。 A 、 较长的使用寿命 B 、 较高的耐磨耗能力 C 、 较大抗弯拉能力 D 、 良好的低温抗开裂能力 3、商品混凝土的( )应满足混凝土的凝结速度和浇筑速度的要求。 A 、 配合比 B 、 运输能力 C 、 坍落度 D 、 粗骨料 4、在安装墩、台模板时，其底部应与基础预埋件或钢筋连接牢固，上部应采用( )固定。 A 、 剪刀撑 B 、 木方 C 、 点焊 D 、 拉杆 5、关于套箱围堰施工技术要求的说法，错误的是( )。 A 、 可用木板、钢板或钢丝网水泥制作箱体 B 、 箱体可制成整体式或装配式 C 、 在箱体壁四周应留射水通道 D 、 箱体内应设木、钢支撑 6、关于涵洞两侧回填施工中的做法，错误的是( )。 A 、 涵洞两侧同时回填，两侧对称进行，高差不大于300mm B 、 填方中使用渣土、工业废渣等，需经过试验确认可靠 C 、 在涵洞靠近防水层部位可填含有少量碎石的细粒土 D 、 现浇钢筋混凝土涵洞，其胸腔回填土在混凝土强度达到设计强度70%后进行 7、在基坑放坡开挖时，下列做法错误的是( )。 A 、 坡面设置土钉 B 、 坡顶1．5m范围内堆放应急土袋 C 、 坡面挂网喷射混凝土 D 、 土工织物覆盖坡面 8、对于浅基坑软土地基，能提高地基承载力且方法简单操作方便的是( )。 A 、 水泥土搅拌法 B 、 压密注浆法 C 、 换填材料加固法 D 、 格栅式加固法 9、下列基坑放坡要求中，说法错误的是( )。 A 、 放坡应以控制分级坡高和坡度为主 B 、 放坡设计与施工时应考虑雨水的不利影响 C 、 上级放坡坡度宜缓于下坡放坡坡度 D 、 分级放坡时，宜设置分级过渡平台 10、污水三级处理是在一级、二级处理之后，进一步处理可导致水体富营养化的( )可溶性无机物。 A 、 钠、碘 B 、 钙、镁 C 、 铁、锰 D 、 氮、磷 11、塑料或橡胶止水带接头应采用( )。 A 、 热接 B 、 叠接 C 、 咬接 D 、 对接 12、在不含地下水的软土层中，控制精度低的柔性管道施工，一般采用( )。 A 、 顶管法 B 、 盾构法 C 、 定向钻 D 、 夯管法 13、在我国压力管道分类中，供热管道级别划分为( )。 A 、 GB1 B 、 GB2 C 、 GB3 D 、 GB4 14、有垂直位移，但不能承受水平荷载的管道支架是( )支架。 A 、 固定 B 、 滑动 C 、 导向 D 、 弹簧 15、室内燃气管道安装中，公称尺寸不大于DN50的镀锌钢管应采用( )。 A 、 焊接 B 、 法兰连接 C 、 钎焊 D 、 螺纹连接 16、城市地下雨污水管疏浚检查时，常会从井内冒出一种非常活跃并能置人于死地的高浓度气体是( )。 A 、 硫化氢 B 、 二氧化碳 C 、 氮气 D 、 沼气 17、施工作业过程中，不需要及时修改或补充施工组织设计的情形是( )。 A 、 工程设计有重大变更 B 、 施工环境有重大变更 C 、 主要施工设备配置有重大调整 D 、 管理人员有变更 18、水泥混凝土道路面层常规施工中,振捣器的振动顺序为( )。 A 、 插入式振捣器→振动梁(轻)→平板式振捣器→振动梁(重) B 、 插入式振捣器→平板式振捣器→振动梁(重)→振动梁(轻) C 、 平板式振捣器→振动梁(轻)→插入式振捣器→振动梁(重) D 、 平板式探捣器→振动梁(轻)→振动梁(重)→插入式振捣器 19、在雨季施工时，明挖基坑安全风险控制的重点是( )和雨水淹没。 A 、 边坡坍塌 B 、 高空坠落 C 、 临边防护 D 、 机械伤害 20、下列说法中，不属于控制性进度计划内容的是( )。 A 、 年度和季度施工计划是总进度的重要节点目标 B 、 总工期跨越三个年度的进度计划 C 、 按年度计划编制季度施工计划 D 、 发现进度计划执行受到干扰时应及时采取调整措施 第2题 多选题 （每题2分，共10题，共20分） 二、多项选择题(共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0．5分) 21、关于现浇水泥混凝土路面对原材料要求的说法，正确的是( )。 A 、 城镇快速路可采用矿渣水泥 B 、 粗集料应采用质地坚硬、耐久、洁净的碎石，粒径不得大于31．5mm C 、 外加剂应符合国家标准并有合格证 D 、 传力杆、滑动套材质、规格应符合规定 E 、 海砂不得用于混凝土面层 22、特重交通水泥混凝土路面宜选用( )基层。 A 、 水泥稳定粒料 B 、 级配粒料 C 、 沥青混凝土 D 、 贫混凝土 E 、 碾压混凝土 23、下列选项中属于施工技术方案的主要内容有( )。 A 、 施工机械 B 、 施工组织 C 、 作业指导书 D 、 网络技术 E 、 施工顺序 24、预应力混凝土连续梁的悬臂浇筑段前端底板和桥面高程的确定，是连续梁施工的关键问题之一，确定悬臂浇筑段前段高程时应考虑( )。 A 、 挂篮前端的垂直变形值 B 、 预拱度值 C 、 施工人员的影响 D 、 温度的影响 E 、 施工中已浇筑段的实际高程 25、关于地下连续墙围护结构的说法，正确的有( )。 A 、 刚度大、强度大 B 、 适用于所有地层 C 、 隔水性好 D 、 导墙结构对地基无特殊要求 E 、 可兼作为主体结构的一部分 26、关于沉井刃脚垫木的说法，正确的有( )。 A 、 应使刃脚底面在同一水平面上，并符合设计起沉标高要求 B 、 平面布置要均匀对称 C 、 每根垫木的长度中心应与刃脚底面中心线重合 D 、 定位垫木的布置应使沉井有对称的着力点 E 、 抽除垫木应按顺序依规进行 27、城市管道全断面修复技术主要有( )。 A 、 内衬法 B 、 缠绕法 C 、 喷涂法 D 、 密封法 E 、 灌浆法 28、关于建、构筑实物内部燃气管道安装，说法正确的有( )。 A 、 不得穿过配电室，变电室、电缆沟 B 、 敷设在有腐蚀性介质的房间内必须采取防腐措施 C 、 穿过地下室时必须采取焊接连接 D 、 在有车通行的地方，敷设高度不应小于3．5m E 、 当使用铜管时应采用承插式硬纤焊连接 29、市政工程开工前的测量准备工作包括( )。 A 、 对测量仪器、设备、工具进行符合性检查 B 、 办理桩点交接手续 C 、 对基准点、基准线和高程进行内业、外业复核 D 、 按施工方案编制工程测量方案 E 、 根据测量成果绘制竣工图 30、下列分项工程中，需要编制安全专项方案并进行专家论证的是( )。 A 、 跨度为30m的钢结构安装工程 B 、 开挖深度5m的基坑降水工程 C 、 架体高度20m的悬挑式脚手架工程 D 、 单件起吊重量为80KN的预制构件 E 、 搭设高度8m的混凝土模板支撑工程 第3题 案例分析 （每题20分，共4题，共80分） 三、案例分析题(共4题，每题20分) 31、（一）背景资料 某公司承包一座雨水泵站工程，泵站结构尺寸为23．4m(长)×13．2m(宽)×9．7m(高)，地下部 分深度5．5m，位于粉土、砂土层，地下水位为地面下3．0m。设计要求基坑采用明挖放坡， 每层开挖深度不大于2．0m，坡面采用锚杆喷射混凝土支护，基坑周边设置轻型井点降水。基坑临近城市次干路，围挡施工占用部分现况道路，项目部编制了交通导行图(图1)。在路边按要求设置了A区、上游过渡区、B区、作业区、下游过渡区、C区6个区段，配备了交通导行 标志、防护设施、夜间警示信号。 基坑周边地下管线比较密集，项目部针对地下管线距基坑较近的现况制定了管线保护措施， 设置了明显的标识。 项目部的施工组织设计文件中包括质量、进度、安全、文明环保施工、成本控制等保证措施；基坑土方开挖等安全专项施工技术方案，经审批后开始施工。为了能在雨期前完成基坑施工，项目部拟采取以下措施: (1)采用机械分两层开挖; （2）开挖到基底标高后一次完成边坡支护; （3）机械直接开挖到基底标高夯实后，报请建设、监理单位进行地基验收。 问题： 补充施工组织设计文件中缺少的保证措施。交通导行示意图中，A、B、C功能区的名称分别是什么?项目部除了编制地下管线保护措施外，在施工过程中还需具体做哪些工作?指出项目部拟采取加快进度措施的不当之处，写出正确的做法。地基验收时，还需要哪些单位参加?1．【答案】施工组织设计文件中还应补充的保证措施包括季节性施工保证措施、交通组织措施、构(建)筑物及文物保护措施、应急措施 【解析】本题主要考查施工组织设计的主要内容;工程概况、施工总体部署、施工现场平面布置、施工准备、施工技术方案、主要施工保证措施(进度、质量、安全、环保及文明施工管理、成本控制措施、季节性施工保证措施、交通组织措施、构(建)筑物及文物保护措施、应急措施)。 2.【答案】交通导行图中：A区是警告区、B区是缓冲区、C区是终止区范围。 【解析】主要考查“交通导行措施” (1)严格划分警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区范围。 (2)统一设置各种交通标志、隔离设施、夜间警示信号。 (3)依据现场变化,及时引导交通车辆,为行人提供方便。 3.【答案】在基坑施工中必须设专人随时检查地下管线、维护加固设施，以保持完好。观测管线沉降和变形并记录。 【解析】主要考查“开挖过程中地下管线的安全保护措施： (1)对现况管线调查,查询资料, 并现场踏勘。 （2）将调查的管线、地面地下建(构)筑物的位置埋深等实际情况按照比例标注在施工平面图上,并在现场做出醒目标志。 （3）必须对施工过程中地下管线、地面建(构)筑物可能出现的安全状态进行分析,识别重要危险因素,评价其危险程度,制定针对中、高度危险因素的安全技术措施。 （4）对基坑和已有道路进行监测,同时观测管线沉降和变形并记录,遇到异常情况,必须立即采取安全技术措施。 （5）编制应急预案与抢险组织。 4.【答案】错误之处:(1)采用机械分两层开挖； (2)开挖到基底标高后一次完成边坡支 护； (3)直接开挖到基底标高夯实后,报请建设、监理单位进行地基验收。 正确做法:(1)基坑开挖深度5.5m,按照设计要求“每层开挖深度不大于2.0m″,至少应该分三 层开挖； (2)开挖要做到随挖随支护,每开挖一层,坡面均采用锚杆喷射混凝土支护； (3)机械开挖, 应保留厚200～300mm的原状土采用人工开挖清理至基底设计标高。 5.【答案】地基验收时,需要施工所有参与方都要参加,包括设计单位、勘察单位、施工单位、建设单位以及监理单位。 【解析】根据《给水排水构筑物工程施工及验收规范》GB 50141—2008第3．2．9～ 3．2．10条的规定： （1）分项工程(验收批)应由专业监理工程师组织施工项目质量负责人等进行验收。 （2）分部工程(子分部)应由总监理工程师组织施工项目负责人及其技术、质量负责人等进行验收。 （3）对于涉及重要部位的地基基础、主体结构、主要设备等分部(子分部)工程，设计和勘察单位工程项目负责人、施工单位技术质量部门负责人应参加验收。 32、(二)背景资料 某桥梁工程项目的下部结构已全部完成，受政府指令工期的影响，业主将尚未施工的上部结 构分成A、B二个标段，将B段重新招标。桥面宽度17.5m，桥下净空6m，上部结构设计为钢筋混凝土预应力现浇箱梁(三跨一联)，共40联。原施工单位甲公司承担A标段，该标段施工现场系既有废弃公路无须处理，满足支架法施工条件，甲公司按业主要求对原施工组织设计进行了重大变更调整;新中标的乙公司承担B标段，因B标施工现场地处闲置弃土场，地域宽广平 坦，满足支架法施工部分条件，其中纵坡变化较大部分为跨越既有正在通行的高架桥段，新建桥下净空高度达13.3m(见图2)。 甲、乙两公司接受任务后立即组织力量展开了施工竞赛。甲公司利用既有公路作为支架基 础，地基承载力符合要求。乙公司为赶工期，将原地面稍作整平后即展开支架搭设工作，很快进度超过甲公司。支架全部完成后，项目部组织了支架质量检查，并批准模板安装。模板安装完成后开始绑扎钢筋。指挥部检查中发现乙公司施工管理存在问题，下发了停工整改通知单。 问题： 原施工组织设计中，主要施工资源配置有重大变更调整，项目部应如何处理?重新开工之前技术负责人和安全负责人应完成什么工作?满足支架法施工的部分条件指的是什么?B标支架搭设场地是否满足支架的地基承载力?应如何处置?支架搭设前技术负责人应做好哪些工作?桥下净高13.3m部分如何办理手续?支架搭设完成和模板安装后用什么方法解决变形问题?支架拼装间隙和地基沉降在桥梁建设中属哪一类变形?跨越既有高架部分的桥梁施工需到什么部门补充办理手续?1．【答案】(1)对于主要施工资源配置有重大变更调整,项目部应该组织重新或修改编制 施工组织设计以及专项施工方案,同时履行变更审批手续。 (2)重新开工前，项目技术负责人和安全负责人应完成技术交底和安全交底。 【解析】根据《市政工程施工组织设计规范》GB／T 50903—2013第3．0．12条的规定，施工组织设计应实行动态管理，并符合下列规定： （1）施工作业过程中发生下列情况之一时，施工组织设计应及时修改或补充： 1）工程设计有重大变更。 2）主要施工资源配置有重大调整。 3）施工环境有重大改变。 （2）经修改或补充的施工组织设计应按审批权限重新履行审批程序。 （3）具备条件的施工企业可采用信息化手段对施工组织设计进行动态管理。 由此可知，当主要施工资源配置有重大变更调整时，施工组织设计应及时修改或补充或重新编制，并重新履行审批程序。 工程重新开工前，项目技术负责人应对承担施工的负责人或分包方全体人员进行书面技术交底。 2.【答案】因B标施工现场地处闲置弃土场,地域宽广平坦,此地方可以作为支架施工场地,经过地基处理,确保具有足够的承载力后利用支架法施工;而对于跨越既有正在通行的高架桥段,则需要设置通行孔,以确保通行需要及通行安全。 【解析】一般情况下，支架法现浇混凝土桥梁上部结构对场地的要求如下： （1）场地较平坦，相对高差可通过支架之间的衔接解决。 （2）场地地质条件可从技术上进行处理，以达到支架法对地基承载力的要求。 (3)桥下净高适当，如净高太高，采用支架法成本太高，或安全系数降低。 (4)经对比其他施工方法．支架法经济成本适中。 3.【答案】不一定满足。因为乙公司为赶工期,只是将原地面稍作整平后即展开支架搭设工作,由此可见,支架的地基承载力有可能没有满足要求。应该对地基进行加固或其他处理措施,保证地基有足够的承载力,确保支架安全。同时需要对地基进行硬化,并做好排水处理。 【解析】背景资料指出“B标施工现场地处闲置弃土场”，弃土场填筑的材料基本为各类建筑弃渣、建筑垃圾，填筑方式为大量倾填，无序填埋，基本无压实，仅靠车辆碾压、自然沉降和自密实。因此，这种场地基本无法满足桥梁上部结构支架法施工对地基承载力的要求，支架法施工前必须对地基进行处理，处理的方法有如下几种： （1）对场地进行平整、碾压，经检测地基承载力应能满足支架设计承载力要求。 （2）对场地进行夯实(强夯)，平整、碾压后，经检测地基承载力应能满足支架设计承载力要求。 （3）对场地的建筑垃圾进行换填处理，经检测地基承载力应能满足支架设计承载力要求。(4（4）支架搭设前均必须场地进行硬化处理。 4.【答案】支架搭设前,技术负责人需要主持编制施工专项方案,并经过建设单位项目负责人、施工单位技术负责人、总监理工程师审批之后实施;技术负责人还需要对施工管理人员与分包单位进行书面安全技术交底工作,并签字归档。对于桥下净高13.3m部分,还需要组织专家论证。 【解析】背景资料揭示“新建桥下净空高度达13．3m”，根据住房城乡建设部办公厅关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知(建办质[2022]31号)的 规定，搭设高度5m及以上的混凝土模板支撑工程属于危险性较大的分部分项工程，搭设高度8m及以上混凝土模板支撑工程属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程。因此，该项目支架施工方案属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，施工单位应该单独编制安全专项施工方案，并组织专家对专项方案进行论证。支架搭设前，项目技术负责人应组织支架专项施工方案的编制和送审工作。 5.【答案】(1)支架搭设完成和模板安装后应做预压以及设置预拱度解决变形问题的方法。 (2)支架拼装间隙和地基沉降在支架法施工中属于非弹性变形。 【解析】满堂支架的预压分支架基础预压与支架预压两部分，支架基础预压的目的是为了检验支架基础的处理程度，确保支架预压时支架基础不失稳，防止支架基础沉降导致现浇混凝土结构开裂；支架预压的目的是为了检验支架的安全性和收集施工沉降数据。在支架法施工中，支架的变形主要有弹性变形、非弹性变形(塑性变形)两种，弹性变形主要是由材料的可压缩特性所决定的，它在理论上服从虎克定律，是可逆的，当预压重量卸载后弹性变形可恢复，而非弹性变形(塑形变形)主要由支架拼装间隙、地基(塑性压缩)沉降所引起，是不可逆的，不可恢复的。 6.【答案】因既有高架桥是正在通行的桥梁，施工跨越需报市政工程行政主管部门和公安交通管理办理占用道路的审批手续。 33、(三)背景材料 某公司承建一项城市污水处理工程，包括调蓄池、泵房、排水管道等，调蓄池为钢筋混凝土结构，结构尺寸为40m(长)×20m(宽)×5m(高)，结构混凝设计等级为C35，抗渗等级为P6。调蓄 池底板与池壁分两次浇筑，施工缝处安装金属止水带，混凝土均采用泵送商品混凝土。 事件一：施工单位对施工现场进行封闭管理，砌筑了围墙，在出入口处设置了大门等临时设施，施工现场进口处悬挂了整齐明显的“五牌一图”及警示标牌。 事件二：调蓄池基坑开挖渣土外运过程中，因运输车辆装载过满，造成抛洒滴漏，被城管执法部门下发整改通知单。 事件三：池壁混凝土浇筑过程中，有一辆商品混凝土运输车因交通堵塞，混凝土运至现场时间过长，坍落度损失较大，泵车泵送困难，施工员安排工人向混凝土运输车罐体内直接加水 后完成了浇筑工作。 事件四：金属止水带安装中，接头采用单面焊搭接法施工，搭接长度为15mm，铁钉固定就位，监理工程师检查后要求施工单位进行整改。为确保调蓄池混凝土的质量，施工单位加强了混凝土浇筑和养护等各环节的控制，以确保实现设计的使用功能。 写出“五牌一图”的内容事件二中，为确保项目的环境保护和文明施工，施工单位对出场的运输做哪些防止抛洒滴漏的措施?事件三中，施工员安排向罐内加水的做法是否正确?应如何处理?说明事件四中监理工程师要求施工单位整改的原因?施工单位除了混凝土的浇筑和养护控制外，还应从哪些环节加以控制以确保混凝土质量?1．【答案】五牌：工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产(无重大事故)牌、文明施工牌。一图：施工现场总平面图。 2.【答案】防止抛撒滴漏的措施： （1）施工车辆应采取密闭式运输车辆或采取覆盖措施。 （2）施工运送车辆不得装载过满(防超载)。 （3）车辆出场前设专人检查，在场地出口设置洗车池，当运土车通过出口时将车轮冲洗干净。 （4）要求司机在转弯、上坡时减速慢行，避免撒漏。 （5）安排专人对土方车辆行驶路线进行检查，发现撒漏及时清扫。 3.【答案】(1)施工员安排工人向混凝土运输车罐体内直接加水的做法不正确。 (2)防水混凝土拌合物在运输后如出现离析,必须进行二次搅拌。当坍落度损失后不能满足施工要求时,应加入原水灰比的水泥浆或二次掺加减水剂进行搅拌,严禁直接加水。 【解析】预拌混凝土由于运输距离较远，在运输过程中难免会出现交通拥堵等情况，造成拌合物放置时间过长而发生水化反应，拌合物坍落度损失；有时拌合物在运输到场出现分层、离析等现象。 （1）混凝土拌合物运输到浇筑地点后，应按规定检测其坍落度，坍落度应符合设计要求和施工工艺要求。 （2）如出现分层、离析现象，应对混凝土拌合物进行二次快速搅拌。 （3）当坍落度损失后不能满足施工要求时，应加入原水灰比的水泥浆或二次掺加减水剂进行快速搅拌，严禁向混凝土拌合物中加水。 （4）预拌混凝土在卸料前需要掺加外加剂时，外加剂的掺量应按配合比通知书执行。掺入外加剂后，应快速搅拌，搅拌时间应根据试验确定。 4.【参考答案】金属止水带接头应按其厚度分别采用折叠咬接或搭接;搭接长度不得小于20mm,咬接或搭接必须采用双面焊接。不得在止水带上穿孔或用铁钉固定就位。施工 单位违反了上述规定，故要求整改。 【解析】止水带通常用于水处理构筑物、地铁场站和需止水防漏(渗)的建(构)筑物工程的施工缝、变形缝、拼接缝，用于防止明水通过结构的缝隙渗漏。止水带根据材料不同分为塑料止水带、橡胶止水带和金属止水带等。金属止水带的安装技术要求如下： （1）金属止水带安装应牢固．位置准确．其中心线应与变形缝中心线对正，带面不得有裂纹、孔洞等。不得在止水带上穿孔或用铁钉固定就位。 （2）金属止水带应平整、尺寸准确，其表面的铁锈、油污应清除干净，不得有砂眼、钉孔。 （3）金属止水带接头应按其厚度分别采用折叠咬接或搭接；搭接长度不得小于20mm，咬 接或搭接必须采用双面焊接。 （4）金属止水带在伸缩缝中的部分应涂防锈和防腐涂料。 5.【参考答案】施工单位还应从原材料、配合比、混凝土拌制、混凝土供应(运输)等环节加以控制。以确保混凝土质量。 【考点解析】混凝土的施工质量除了与浇筑、养护有关外，还与使用的原材料、混凝土配合比、混凝土拌制、混凝土供应(运输)等各环节有关。 34、（四）背景资料 某公司项目部施工的桥梁基础工程，灌注桩混凝土强度为C25，直径1200mm，桩长18m，承 台、桥台的位置如图4-1所示，承台的桩位编号如图4-2所示。 事件一：项目部依据工程地质条件，安排4台反循环钻机同时作业，钻机工作效率（1根 桩/2d）。在前12d，完成了桥台的24根桩，后20d要完成10个承台的40根桩。承台施工前项目 部对4台钻机作业划分了区域，见图4-3，并提出了要求：①每台钻机完成10根桩；②一座承台只能安排1台钻机作业；③同一承台两桩施工间隙时间为2d。1号钻机工作进度安排及2号钻 机部分工作进度安排如图4-4所示。 事件二：项目部对已加工好的钢筋笼做了相应标识，并且设置了桩顶定位吊环连接筋，钻机成孔、清孔后，监理工程师验收合格，立刻组织吊车吊放钢筋笼和导管，导管底部距孔底0.5m. 事件三：经计算，编号为3-1-1的钻孔灌注桩混凝土用量为Am3，商品混凝土到达现场后施工 人员通过在导管内安放隔水球，导管顶部放置储灰斗等措施灌注了首罐混凝土，经测量导管埋入混凝土的深度为2m。 问题： 事件一中补全2#钻机工作区作业计划，用图4-4的形式表示。（将此图复制到答题卡上作 答，在试卷上答题无效）钢筋笼标识应有哪些内容？事件二中吊放钢筋笼入孔时桩顶高度定位连接筋长度如何确定，用计算公式（文字）表示。按照灌注桩施工技术要求，事件三中A值和首罐混凝土最小用量各为多少？混凝土灌注前项目部质检员对到达现场商品混凝土应做哪些工作？1．【参考答案】 判题标准：同一承台内相邻的两桩施工间歇2d以上或隔两根桩施工为正确。 【考点解析】背景资料给出了桩基施工的技术要求有“②一座承台只能安排1台钻机作 业；③同一承台两桩施工间隙时间为2d”及“图4—41号钻机、2号钻机工作进度安排示意 图”。图4—4相当于是一个范例，仔细观察图4—4的施工安排，可以得出要符合上述桩基施工技术要求，必须采取分承台、跳桩的施工安排，桥梁桩基施工都采取了隔桩或跳桩的施工方案，主要是为了防止桩基施工之间的相互影响和扰动，造成不必要的桩基施工质量问题。按这个原则对桩基施工进行安排可能有多种答案，以下仅列举两种： 判题标准：同一承台内相邻的两桩施工间歇2d以上或隔两根桩施工为正确。 【答案】钢筋笼标识应有工程名称、桩号、钢筋笼长度、节数编号（第几节）、桩径。【解析】 【答案】连接钢筋长度=桩顶标高-设计桩底标高-钢筋笼长度+焊接长度+垫木高度。【解析】 4．【答案】A=πR2h=3.14×0.62×(18+0.5～1)=20.9～21.5m3(h=桩长+0.5～1m)。 首罐混凝土量为：3.14×0.62×2.5=2.83m3。 【解析】背景资料揭示桩基“直径1200mm，桩长18m”、“首罐混凝土，经测量导管埋入 混凝土的深度为2m”。根据《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2—2008第10．3．5条的规定：桩基水下混凝土灌注的桩顶标高应比设计高出0.5～1m；在灌注过 程中，导管的埋置深度宜控制在2～6m。 (1)编号为3-1-1的钻孔灌注桩混凝土最小用量A=πR2h=3.14×0.62×(18+0.5～1)=20.9～ 21.5m3(h=桩长+0.5～1m)。 由于钻孔施工产生桩径扩孔、反循环钻机钢护筒直径一般比桩基直径大20cm以及孔底的 超深等因素的影响，实现灌注混凝土的用量应比理论计算值大。 (2)首罐混凝土最小用量B=πR2h0=3.14×0.62×2.5=2.83m3。 由于首罐混凝土灌注时孔深较深，受桩孔内泥浆压力影响，导管内混凝土灌注面会比导管外桩孔内的灌注面高，其高度可通过桩孔内泥浆压强与混凝土压强平衡进行计算，因此，首罐混凝土的用量应比计算值稍大。 5．【答案】灌注前质检员应核对混凝土的强度等级、检测坍落度同时观测粘聚性和保 水性、制作试件(块)。 【解析】水下混凝土的品质应符合混凝土配合比设计的要求，在施工现场应对混凝土拌合物的质量进行检验，并制作混凝土试件，具体要求如下： （1）灌注时，混凝土坍落度宜为180～220mm。 （2）每根桩在浇筑地点制作混凝土试件不得少于2组。 选择题答案解析 1.答案：A 2.答案：C 3.答案：B 4.答案：D 5.答案：C 6.答案：D 7.答案：B 8.答案：C 9.答案：C 10.答案：D 11..答案：A 12.答案：C 13.答案：B 14.答案：D 15.答案：D 16.答案：A 17.答案：D 18.答案：B 19.答案：A 20.答案：D 21.答案：B,C,D 22.答案：C,D,E 23.答案：A,B,E 24.答案：A,B,D,E 25.答案：A,B,C,E 26答案：A,B,C,D 27.答案：A,B,C 28.答案：A,B,C,E 29.答案：A,B,C 30.答案：B,C,E